新華社武漢9月20日電(記者宋立崑)汽車電池、車機(jī)芯片、操控系統(tǒng)……5萬余平方米的展區(qū)里,匯聚了國內(nèi)外312家新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè),參展企業(yè)將自家“拳頭產(chǎn)品”擺上展臺,讓正在湖北十堰舉行的2025新能源汽車零部件交易會,成為一場高科技商業(yè)“大集”。
東風(fēng)商用車有限公司展示的新品發(fā)動機(jī)與變速箱。新華社發(fā)(石歡 攝)
東風(fēng)商用車有限公司展出的一款智能控制器引人關(guān)注?!靶履茉瓷逃密噷m(xù)航要求高,但如果持續(xù)加大電池包,就會擠壓載貨空間,也容易使整車超重?!惫竟こ處熗醪┯罱榻B,他們的研發(fā)思路是用智能化控制推動節(jié)能,使用最新一代的碳化硅芯片以提升整車能源利用率,經(jīng)測試可節(jié)能5%。
與會專家表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動、創(chuàng)新驅(qū)動。近年來,動力電池單體成本降低30%、壽命提高40%,充電速率提升3倍多。這樣的成績,離不開新能源基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)。
湖北萬潤新能源科技股份有限公司深耕新能源儲能領(lǐng)域多年。這次,他們將一款800千瓦全液冷分體式直流充電樁的新品發(fā)布會搬到了交易會現(xiàn)場。比起上一代產(chǎn)品,噪聲更低壽命更長。
“這些年國內(nèi)新能源汽車新款頻出,各種新的充放電需求不斷出現(xiàn)?!惫局悄艹潆娛聵I(yè)部負(fù)責(zé)人曹軍輝說,“這就像快餐店,要滿足不同口味客人的需要,倒逼技術(shù)升級?!卑l(fā)布會剛結(jié)束,曹軍輝就被幾名整車企業(yè)代表攔住,商談為他們的線下門店配齊高效充電樁。
外國客戶在交易會上與參展企業(yè)洽談。新華社記者 宋立崑 攝
一些外商不遠(yuǎn)萬里來到這座鄂西北山城尋找合作機(jī)會?!拔夜九c湖北省盾甲專用汽車制造有限公司自去年合作以來,交易額已超4億元?!卑柤袄麃喪浊蚱嚬径麻L易卜拉欣·拉巴赫說,“中國公司改裝的產(chǎn)品,跟我國需求完美貼合,得到用戶的喜愛和認(rèn)可?!睋?jù)了解,本次交易會還吸引了英國、意大利、加納等國的采購團(tuán),以及來自美國、加拿大、俄羅斯等國家的商協(xié)會代表共計(jì)160余人參加。
在武漢理工通宇新源動力有限公司的展臺,記者了解到,他們這次不僅是來洽談合作、尋找商機(jī),也同步開展著產(chǎn)業(yè)調(diào)研,將大家反映的問題帶回實(shí)驗(yàn)室。
“我們孕育于高校,但沒有脫離高校,每年還會與母校武漢理工大學(xué)合作,共同突破工程問題10多項(xiàng)?!蔽錆h理工通宇新源動力有限公司副總經(jīng)理張梓梁說,他們是一個只有300多人的小公司,但得益于產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合,現(xiàn)已是國內(nèi)多個一線汽車品牌的供貨商,年產(chǎn)值逐年攀升。
現(xiàn)場展示、現(xiàn)場洽談、現(xiàn)場簽約,這種“趕大集”式的企業(yè)對接形式,商業(yè)效果卻不同凡響。本次交易會從19日持續(xù)至21日,據(jù)會務(wù)組統(tǒng)計(jì),已有27個項(xiàng)目在活動現(xiàn)場簽約,項(xiàng)目總金額超90億元。
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